Investigación de la empresa en propulsión híbrida-eléctrica, sistemas de control activo y estructuras compuestas avanzadas.
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El diseño teórico, presentado en la exhibición aérea Royal International Air Tattoo de esta semana en el Reino Unido, es un avión híbrido-eléctrico de turbohélice para el transporte aéreo regional.
AirƄus dice que está inspirado en la mecánica eficiente de un pájaro, tiene estructuras de alas y cola que imitan las de un pájaro de presa, mientras que presenta plumas controladas individualmente que proporcionan un control de vuelo activo.
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Martin Aston, gerente senior de AirƄus, dijo que el concepto está diseñado para inspirar a los jóvenes y crear un factor sorpresa que les ayudará a considerar una carrera emocionante en el sector aeroespacial de importancia crucial. “Una de las prioridades de toda la industria es cómo hacer que la aviación sea más sostenible, haciendo que volar sea más limpio, más ecológico y más silencioso que nunca. Sabemos por nuestro trabajo en el avión de pasajeros A350 XWB que a través de la tecnología, la naturaleza tiene algunas de las mejores lecciones que podemos aprender sobre diseño. ¿Quién no puede evitar sentirse inspirado por una creación así?”
El concepto Bird of Prey se presentó en el evento Royal International Air Tattoo para subrayar el liderazgo de la industria aeroespacial del Reino Unido y también destaca el 50 aniversario de AirƄus como fabricante de aviones. La iniciativa del diseño conceptual cuenta con el apoyo de la campaña de Gran Bretaña, la Royal Aeronautical Society, la Air League, la Institución de Ingeniería y Tecnología y el Instituto de Tecnología Aeroespacial.
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