Boeing, una empresa aeroespacial líder, ha obtenido una modificación de contrato de 96 millones de dólares del Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. (USSOCOM) para avanzar en la modernización de los helicópteros Chinook MH-47G.
La modificación del contrato adjudicado amplía un monto comprometido existente de $404,7 millones.
El MH-47G Chinook, una variante diseñada para los requisitos únicos del Comando de Operaciones Especiales del Ejército de los Estados Unidos (USASOC), representa la última versión de la icónica serie CH-47 Chinook. Desde su introducción en septiembre de 2014, el MH-47G ha sido una piedra angular de la aviación de operaciones especiales, reconocido por su versatilidad y rendimiento en entornos desafiantes.
Distinguida por sus características avanzadas, la variante MH-47G incorpora tecnologías de vanguardia para optimizar la efectividad de la misión. Equipado con dos motores T55-GA-714A y supresores de eѕсарe infrarrojos especializados, el helicóptero minimiza su firma infrarroja, mejorando la capacidad de supervivencia en entornos hostiles.
En particular, los pilones de transportabilidad aérea mejorada del MH-47G facilitan el rápido reensamblaje de helicópteros transportados por aire, mientras que los “tanques gruesos” amplían su alcance operativo, asegurando una mayor flexibilidad en la ejecución de la misión. Además, la integración de una sonda de reabastecimiento de combustible extensible permite el reabastecimiento de combustible en vuelo desde aviones cisterna compatibles, lo que refuerza su resistencia durante operaciones prolongadas.
El diseño del Chinook abarca varios elementos funcionales para respaldar diversos requisitos de la misión, incluida una escotilla en el vientre, ventanas tipo burbuja para una mayor conciencia de la situación y una rampa trasera para un despliegue eficiente de tropas y carga. Además, la aeronave cuenta con capacidades esenciales como un elevador de rescate, puertos de disparo y configuraciones de puertas especializadas para adaptarse a escenarios operativos dinámicos.
Habiendo servido en el ejército de EE. UU. desde 1962, el legado duradero del Chinook continúa con los programas de modernización en curso del CH-47F/MH-47G. Con una combinación estratégica de aviones nuevos y remanufacturados, estas iniciativas garantizan la capacidad de servicio continua del Chinook hasta bien entrada la década de 2030 y potencialmente más allá, lo que subraya su papel indispensable en la aviación del Ejército para las generaciones venideras.